Yeni Enerji Vasitələri, "Xarici Getmək" Momentumu

Yeni enerji avtomobili yavaş-yavaş "COSCO Shengshi" ro-ro gəmisinə daxil oldu. Əməliyyat başa çatdıqdan sonra avtomobillər Səudiyyə Ərəbistanı, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri və digər Yaxın Şərq bazarlarına satılacaq ...... Bu yaxınlarda Economic Reference News müxbirinin Meixi Ro-Ro terminalında gördüyü mənzərədir. Ningbo Zhoushan limanında. İxrac ro-ro layneri cədvəlindən, martın əvvəlində burada "dənizə" 2000-dən çox yeni enerji daşıyıcısının olacağı gözlənilir.

2023-cü ilin əvvəlində Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin ixracı güclü sürət göstərdi və yanvar ayında illik 48,2% artım göstərdi. Sənaye insayderləri, Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənaye zəncirinin tamamlandığını, təchizat zəncirinin sabit olduğunu və şaxələndirilmiş siyasətlərin artan dəstəyi ilə bu il "xaricə getmək" prosesinin "sürətlə irəliləmə" düyməsini basacağını vurğulayır. Planı dərinləşdirərkən, müəssisələr bazar risklərinə də diqqət yetirməli və Çin brendlərinin qlobal təsirini gücləndirmək və gücləndirmək üçün strategiyalarını müxtəlif regionların xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırmalıdırlar.

Yenilikdə israr edin və "daxili güc" tətbiq edin

Son illərdə Çinin yerli avtomobil sənayesi elektrikləşdirmə və kəşfiyyat axınına səbəb oldu və yeni enerji vasitələrinin ixracı Çinin xarici ticarətinin "yeni üç növü"ndən birinə çevrildi. Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının (CAAM) məlumatları göstərir ki, 2022-ci il üçün yerli yeni enerji avtomobilləri illik müqayisədə 1,2 dəfə artaraq 679,000 ədəd ixrac edib.

Zhejiang Ticarət və Sənaye Universiteti, Zhejiang Biznes Tədqiqat İnstitutunun professoru Yang Yiqing, son illərdə yerli avtomobil şirkətlərinin dizayn, istehsal, tədqiqat və təkmilləşdirmə və davamlı investisiyaların digər əsas aspektləri, müstəqil markalar olan yeni enerji vasitələrinin "dənizə" "Daha inamlı olaraq, yeni enerjili minik avtomobillərinin inkişafı da tədricən böyük bir avtomobil gücünün güclü bir avtomobil ölkəsinə çevrilməsinə nail olmaq üçün əhəmiyyətli bir irəliləyiş halına gəlir.

Bir çox partiyalar müşayiət etmək üçün səylərini davam etdirir

Çin yeni enerji avtomobil markalarının genişlənən xarici ərazisinin arxasında, texniki yeniliklərə əlavə olaraq, siyasət və logistika təchizat zəncirinin dəstəyinə də arxalanır.

Güclü ixrac tələbi həm də logistik təchizat zəncirinin dəstək qabiliyyətini sınaqdan keçirir. Çin Gəmiqayırma Sənayesi Assosiasiyasının məlumatları göstərir ki, 2022-ci ildə 69 Çin avtomobil daşıyıcısı satılıb ki, bu da illik müqayisədə 90% artıb və yeni sifarişlər qlobal ümumi həcmin 88,7%-ni təşkil edib.

"Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin ixracına güclü tələbatın təsiri ilə hazırkı beynəlxalq gəmiçilik bazarı ro-ro tutumu üçün nisbətən sıxdır." Ningbo Meidong Container Terminal Co., Ltd-nin baş menecerinin müavini Han Dong, Ningbo Zhoushan Port Meishan Port District Meixi Ro-Ro Terminalının yerli OEM-lər və xarici ticarət gəmiçilik şirkətləri ilə əməkdaşlıq etmək təşəbbüsü ilə çıxış etdiyini söylədi.

Bildirilir ki, hazırda yeni enerji daşıyıcılarının ixracı əsasən dəniz yolu ilə həyata keçirilir, lakin dəmir yolu nəqliyyatının dəyəri və həddi daha da azaldılır. Bu yaxınlarda, Dövlət Dəmir Yolu Bürosu və digər "yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinin inkişafı üçün yeni enerji əmtəə avtomobil dəmir yolu nəqliyyatı xidmətlərinin dəstəklənməsi haqqında", sonra dəmir yolu nəqliyyatı müəssisələrini yeni enerji əmtəə avtomobil dəmir yolu nəqliyyatı biznesini həyata keçirmək üçün fəal şəkildə təşviq etmək, aydın dəmir yolu nəqliyyatı təhlükəli yüklər tərəfindən idarə olunmur.

Müxbirin Baş Gömrük İdarəsindən öyrəndiyinə görə, Chongqing, Guangdong, Henan və digər yerlər avtomobil ixracı üçün "yaşıl kanal" quraraq, gömrük rəsmiləşdirilməsi vaxtını daha da sıxaraq, Çin-Avropada yeni enerji daşıyıcıları üçün xüsusi bir qatar açdı. və beynəlxalq logistika zəncirinin tədarük zəncirini hamarlayın.

"Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin tədarük zənciri sabit və güclüdür və xaricdə tanınma və xidmət şəbəkəsinin davamlı təkmilləşdirilməsi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və digər nazirliklərlə birlikdə ixrac potensialını və digər maneələri əlaqələndirmək üçün ixrac hələ də böyük potensiala malikdir. " Trend-in məlumatına görə, bunu jurnalistlərə müsahibəsində Sərnişin Avtomobil Bazarı Məlumat Birgə Assosiasiyasının baş katibi Cui Donqşu deyib.

Çin Elektrikli Vasitə Şurasının vitse-prezidenti və baş katibi Zhang Yongwei, 2023-cü ilin Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin ixracı və sənaye zəncirinin "dənizə çıxacağı" il olacağını proqnozlaşdırdı və ixrac həcminin gözlənildiyi gözlənilir. 2023-cü ildə yeni enerji vasitələri 800.000-ə yaxın olacaq.

Economic Reference News müxbiri öyrəndi ki, bir sıra OEM və təchizat zənciri müəssisələri "xaricə getmək" prosesində "sürətlə irəli" düyməsini basırlar. Guangzhou Auto Group ilə əlaqəli məsul şəxs, 2023-cü ilin yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin ixracı üçün vacib bir pəncərə dövrü olduğunu söylədi, Guangzhou Auto Eyen beynəlxalqləşmə strategiyasına başlayacaq, xaricə ixracı sürətləndirəcək, 2025-ci ildə bir milyon və 2030-cu ildə 1,5 milyon satışı keçməyə çalışacaq. dünyanın birinci dərəcəli yüksək səviyyəli ağıllı elektrikli avtomobil markası olmaq.